Pour Cosse (EE-LV), Valls mène une «stratégie de division» sur Notre-Dame-des-Landes

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La chef du parti écologiste répond au Premier ministre sur le projet d'aéroport à Notre-Dame-des-Landes: «Rien ne peut se faire avant 2017».
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Pour Cosse (EE-LV), Valls mène une «stratégie de division» sur Notre-Dame-des-Landes

LILIAN ALEMAGNA 18 DÉCEMBRE 2014 À 14:3
La chef du parti écologiste répond au Premier ministre sur le projet d'aéroport à Notre-Dame-des-Landes: «Rien ne peut se faire avant 2017».
Ça recommence… Après quelques semaines de trêve entre Manuel Valls et les écologistes, voici que le Premier ministre refait savoir ce jeudi dans Ouest-France que l’aéroport du Grand Ouest sur le site de Notre-Dame-des-Landes se fera. «Cela fait quinze ans que ce projet a été décidé et soutenu par les gouvernements successifs, dit-il. Il fallait attendre l’épuisement d’une série de recours, et des décisions de la justice administrative. Ce sera le cas au premier semestre 2015. Après la décision du tribunal administratif, il faudra alors s’engager dans la construction de l’aéroport de Notre-Dame-des-Landes». Secrétaire nationale d’Europe Ecologie - Les Verts, Emmanuelle Cosse dénonce une «déclaration déplacée» du Premier ministre.
Comment réagissez-vous aux nouveaux propos de Manuel Valls qui assure que l’aéroport de Notre-Dame-des-Landes sera construit?

Le Premier ministre réitère des propos déjà tenus il y a quelque temps. Nous connaissons sa position. Mais je m’interroge sur la volonté de Manuel Valls de mettre continuellement des coups de menton à un moment où même les socialistes du conseil général de Loire-Atlantique prennent leurs distances avec ce projet. C’est une déclaration déplacée. Voire un calcul électoral: quinze jours avant les sénatoriales, il était à Sivens. Là, cette déclaration tombe en pleines discussions de nos responsables locaux sur les départementales. Je m’interroge sur cette stratégie de division.
Vous pensez que Valls vous provoque?

En tout cas, si c’est le cas, je n’y répondrai pas. Des recours devant la justice sont en cours, y compris auprès de juridictions européennes. En assurant que les travaux se feront, je remarque que le Premier ministre considère déjà que ces recours seront négatifs! Je rappelle aussi que le tribunal administratif est une juridiction de première instance. Qu’il est possible de faire appel. Rien ne peut se faire à Notre-Dame-des-Landes avant 2017.

Pourquoi Valls jouerait une «stratégie de la division» au moment où Hollande enfile son costume vert?
Je ne sais pas. En tout cas, ça m’étonnerait que les socialistes bretons ou des Pays-de-la-Loire choisissent de faire campagne sur ce projet d’aéroport l’an prochain. Les obstacles économiques sont toujours là. Le problème de la desserte d’un futur aéroport sur ce site n’est toujours pas réglé. Et puis c’est étonnant de vouloir construire cet aéroport au moment où l’on décide d’en privatiser d’autres… Le président de la République et le Premier ministre ont eu des déclarations très fortes à la dernière conférence environnementale. A eux de tenir parole.
Vous y croyez à cette conversion écolo de l’exécutif?

Je remarque simplement qu’à cette conférence, il y a eu des signaux très encourageants et des engagements. Je constate aussi le chef de l’Etat, Laurent Fabius et Ségolène Royal sont très mobilisés sur la conférence climat de Paris (COP 21) l’an prochain. La France a un poids politique dans le monde qui peut permettre d’arriver à un accord. Je vois aussi des avancées sur la santé environnementale et des propos de Manuel Valls sur le diesel qu’aucun autre Premier ministre n’avait jusqu’ici exprimé. Je ne suis pas naïve: les choses bougent parce que les associations de protection de l’environnement poussent. Elles ne lâcheront pas le gouvernement. Si la France veut pouvoir convaincre la Chine et les Etats-Unis à Paris l’an prochain, elle doit être exemplaire.
Lilian ALEMAGNA